複数の素材を適材適所に使うこれまでの中空アイアンと異なり、軟鉄・単一素材による、中空ボディとフェース構造で、メタルウッドの様な初速性能と低重心化を実現。単なる中空構造ではなく、薄肉フェースをサポートし、高初速領域を拡げながら打感も向上。独自の“3D重量配分設計”により、ロマロ史上最大のMOIヘッドを実現。緩やかな入射角でも当たり負けせず、高い初速性能がさらなる浮力を加え、グリーンに止められる高弾道を生み出す。

3D重量配分設計:トゥ・ヒール(左右)、トップブレード・ソール(上下)、バックサイド(奥行)、ヘッド全方位に理想ウェイトを配した完全重量配分設計。ヘッド後方の肉厚と肉薄フェースによる重量ギャップで、低重心かつ高MOIを実現。

フェース打点部の裏側を厚くし、トゥ・ヒール方向は凹凸状にして更に肉薄化。最厚部をフェース重心に近づけることで、インパクト時のボールのホールド感が増し、安定性がさらに向上。打点の対応力にも優れ、芯を外してもボール初速は落ちず、余計なサイドスピンも抑えられ、安定した弾道を実現。

トゥからトップブレード、ヒールにかけてフレームの厚みを変化させバネ効果を得る凹(グルーブ)フレーム。ボールの低スピン化が著しい昨今、過度の低スピン化を防ぎ、適正打出し・適正スピンに貢献。ロフトが寝てしまう様な上目の打点でも凹凸フェースとの相乗効果でつかまりの良い安定した弾道を生む。

ワイドソールとローバウンスの組合せで、ヘッドを滑らせ抜けの良さをオートマチックに発揮。ヘッドが地面にもぐらずボール方向への推進力を高める。

■シャフト

NS 950GH

DG S200

■グリップ

シンクログリップ CXタイプ（バックライン有）