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i-BRID Chapter3 NEWi1・15°/i2・18°/i3・21°/i4・24°/i5・27°

高初速・高弾道のやさしさで飛ばす
迷わずグリーンを狙うアイブリッド

コンパクトなオーソドックス形状で構えやすく、ソール面のトゥ・ヒールの丸みが少ない平らなソールをもつアイアン型ハイブリッド。フェース全面で自然にボールがつかまり、
弾き感のある飛び出しスピードと高弾道のキャリーで攻めていけるモデル。ラフや傾斜、トラブルショットなど、多用しなければいけない状況で力を発揮する。
ハードなストレス感はなく、安心感のあるやさしさを備えたアイブリッド チャプター3。

肉薄軽量クラウンとワイドソールが生む深低重心ヘッド

ロマロのハイブリッドとしては最も肉薄で軽量化したクラウン。得られた余剰重量をワイドソールの後方へ配置し肉厚化することで、コンパクトなヘッドながらボールが上がりやすく、インパクトの衝撃にも強いヘッドに仕上げた。さらにフェース側のクラウン、ソールに溝(スピードグルーブ)を施すことで、フェース下ヒットでもフェースのたわみは大きくなり、安定したスピン量と高い打ち出しで飛ばせる弾道を実現した。

広い範囲で高初速を生む高強度極薄インサートフェース

飛距離重視のハイブリッドに最適な素材、高強度マレージング鋼を採用。精密な高圧鍛造により、強度・たわみやすさを向上させた極薄のインサートフェース。打点が集中する中央部をさらに肉薄化し、インパクトのエネルギーロスを抑え、ボールの初速アップとバックスピンの適正化に貢献。スピードグルーブを施したボディとの相乗効果で、フェースの広い範囲でボール初速は高速化。打ち出しの速い、強い弾き感と手応えのあるソリッドな打感、そしてロマロらいし心地よい打球音も実現した。

強いインパクトを後押しするフィッティングウェイト

ソール中央部に取り付けるフィッティングウェイト。個々のスイングスタイルに合わせて重心位置を調整するクラフトパーツ。ボールのつかまり、打ち出し角のほかに、強いインパクトを後押しする役割をもつ。

i-BRID Chapter3-Spec
6月中旬発売予定

※ 表は横スクロールできます(スマートフォン閲覧時)
ヘッド・素材・製法・仕上げ フェース:高強度マレージング鋼・インサートフェース /ボディ:431ステンレス・精密鋳造 ※2ピース構造
番手 i1 i2 i3 i4 i5
ロフト(度) 15 18 21 24 27
ライ(度) 58 58.5 59 59.5 60
体積(cm3) 94 91 89 84 82
フェースアングル ストレート ストレート ストレート ストレート ストレート
長さ(インチ) NS 950GH 40.5 40 39.5 39 38.5
BRAVE ROD HB 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75
総重量(±3g) NS 950GH(S) 375 380 385 391 397
BRAVE ROD HB(FF) 345 350 354 359 364
シャフト NS 950GH BRAVE ROD for HYBRID(ロマロカスタム)
フレックス S FF
バランス D2 D1
シャフト重量(g) 98 71
トルク(度) 1.8 3.2
キックポイント
※Assembled in Japan
※ロマロカスタムは受注組立となります。納期目安はお問い合わせください。

■価格

NS 950GH シャフト: ¥37,000(+税)

BRAVE ROD for HYBRID(ロマロカスタム): ¥53,000(+税)

※フィッティングウェイト3g・標準装着済み

別売・フィッティングウェイト: チタン(1g)¥1,500(+税)、ステンレス(3g)¥1,500(+税)、
タングステン(5g)¥2,000(+税)、タングステン(7g)¥2,500(+税)/トルクレンチ:¥4,500(+税)

■グリップ

シンクログリップCPタイプ(バックライン有)

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