フェース表面をマイクロレベルで切削し金属イオン加工を施す独自 のカラーミーリング。光の反射で｢色｣を放つ技術は業界初。ヘッド 軌道の違いで生じる摩擦のバラつきを抑え、安定したスピン量の確保 と確かな打感を実現。またフェースの耐久性や防錆効果をもつ。
厚みのあるトップブレードやセミ グースのネック形状が構えた時 の安心感を与える顔つき。つかま り感や弾道をイメージしやすく、オートマチックにストレートな球筋を実現する。バックフェースの ２本のブリッジは、スクエアなインパクトを導き、安定感のある弾道を追求した。
ヘッドはコンパクトで、Hアイアン とほぼ同サイズ。ソール周辺に 重量を配分することで低重心を 確保。ロフト設定値（#5/25°）以上の高い弾道を可能にした。バックフェースに施した 2本のブリッジは、インパクト時に生じるヘッドの左右のブレを軽減し、厚いスクエアなボールコン タクトを実現。コンパクトな制約の中に使いやすさを凝縮させ、バランス感覚の高いモデル。
| ﾍｯﾄﾞ･素材･製法・仕上げ | S20C軟鉄・鍛造※CNC加工、ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ
/カラーミーリング加工 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | |
| ロフト(度) | 22 | 25 | 28 | 32 | 36 | 40 | 45 | |
| ライ(度) | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | |
| FP(mm) | 3 | 3.3 | 3.4 | 3.6 | 3.9 | 4.1 | 4.3 | |
| バウンス(度) | 1 | 1.5 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | |
| 長さ(インチ) | NS 950GH | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 |
| 総重量(±3g) | NS 950GH | 396 | 403 | 410 | 417 | 424 | 432 | 440 |
| シャフト | NS 950GH |
|---|---|
| フレックス | S |
| バランス | D1 |
| シャフト重量(g) | 98 |
| トルク(度) | 1.8 |
| キックポイント | 中 |
6本セット(＃5-PW) : ¥151,800（税込）、 #4: ¥25,300（税込）
/MC LIMITED 6本セット(＃5-PW): ¥171,600（税込）
#4 : ¥28,600（税込）
NS 950GHシャフト
シンクログリップCPタイプ(バックライン有)
