従来の軽量ドライバーは、軽さと引き換えに「当たり負け」していた。アルファは、重心線上にパワーを凝縮する「ゼロトルク・コアシステム」を開発。 圧倒的な軽さで振り抜けるのに、エネルギーを逃がさない。 軽量ヘッドの常識を覆す、強烈なインパクトを実現しました。
従来の180g台の軽量ドライバーは、ヘッドを軽くするあまり内部設計に余裕がなく、20年前から変わらない「単にやさしい大型ヘッド」にとどまっていました。アルファは、軽量化でヘッドスピードを高めながら、強烈なインパクトで押し負けない構造を追求。これまでの軽量ドライバーの限界を打ち破りました。
軽量ドライバー最大の弱点だったエネルギーロスを、中核技術「ゼロトルク・コアシステム」が解決します。ヘッドの外周ではなく、インパクトの力が通る「衝撃軸上 （重心線上）」に重量を集中配置。これにより、エネルギーを逃がさず、ミート率を最大化。「軽いのに、押し負けない」という、かつてない領域に到達しました。
フェースとボディを極限まで偏肉化し、クラウンとソールにカーボンを採用。単なる軽量化ではなく、内部で使う「余剰重量」を生み出すための進化です。これにより、前作比でコアエリアへ約20gの加重に成功。さらに内部に重い芯を実現しながら重量配分を最適化し、前作の課題だった球の上がりやすさを克服。「高く上がって、分厚く押し込む」理想の弾道を実現しました。
形状を何度も見直し、強度とたわみが両立する極限のポイントを突き詰めました。ソール中央を波形状に削り出し、複数の薄肉ゾーンを形成。インパクトの瞬間にたわんで衝撃を受け止め、強烈な反発へと変換します。そのエネルギーを後方の超重量級コアが受け止め、ボールを強烈に押し出します。
全モデルに、当たり負けを防ぎミート率を最大化する「ゼロトルク・コアシステム」を共通搭載。共通の“芯（強さ）”を持ちながら、異なる4つのフェースを用意しました。 あなたのスイング、パワー、求める飛びに合わせて、最適な答えが必ず見つかります。
高反発フェースに特殊な熱処理を施し、ルール限界ギリギリまで反発効率をチューニング。「適合＝物足りない」という常識を覆し、コア構造との相乗効果で圧倒的な初速を生み出します。
外周は柔らかく、内側は硬い独自の「Wチタン構造」。ヘッドの無駄な回転を極限まで抑え、すべてを前への推進力へと変換します。曲がらない軽量スリーブ式を求める方に最適です。
シリーズの中で、最も“やさしさ”に振り切った軽量高反発モデル。薄肉・軽量設計でありながらコアの力で当たり負けしません。力に頼らず、クラブの性能だけで人生最高の飛距離を導き出します。
極限まで薄肉化したフェースが、規格外のトランポリン効果を発揮。ボール初速は、まさに別次元。フェースがたわみ、弾き、さらにコアが押し出す。業界最高クラスの反発性能が生み出すその独特な打音は、まさに極限まで飛距離性能を追求した証。
| 製品 | Ray α DRIVER（適合モデル） | Ray α BLACK（適合モデル） | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 素材･製法 | ●ボディ：811チタン・精密鍛造 ●クラウン／ソール・トゥ：特殊強化カーボン ※4ピース構造 ●フェース：RZR446チタン・鍛造カップフェース ファイアロック製法 |
●ボディ：811チタン・精密鍛造 ●クラウン／ソール・トゥ：特殊強化カーボン ※5ピース構造 ●フェース：RZR446チタン・鍛造 ●フレーム：サスペンションチタン Wチタンカップフェース |
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| 仕上げ | フェース：サテン／ソール：ブラックIP加工 | フェース：サテン／ソール：ブラックIP加工 | |||
| 番手 | 1W | 1W | |||
| ロフト(度) | 9.5 | 10.5 | 10.5 | ||
| ライ(度) | 60.5 | 59.5 | |||
| 体積(cm3) | 460 | 450 | |||
| フェースアングル | ストレート | ストレート | |||
| 長さ(インチ) | RJ-TF | 45.75 | 45.5 | ||
| 総重量(±3g) | RJ-TF(S) | 276 | 282 | ||
| シャフト | RJ-TF（UST Mamiya社製） | RJ-TF（UST Mamiya社製） | |||
|---|---|---|---|---|---|
| フレックス | S | R | S | R | |
| バランス | C8 | C7 | C9 | C8 | |
| シャフト重量(g) | 44 | 41 | 44 | 41 | |
| トルク(度) | 5.4 | 5.7 | 5.4 | 5.7 | |
| キックポイント | 中 | 中 | |||
| グリップ | シンクログリップ Tourタイプ43-S BK/BL （バックライン有） |
シンクログリップ CXタイプ （バックライン有） |
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| 価格 | クラブ | ￥115,000（税込：￥126,500） ※ヘッドカバー付き |
￥118,000（税込：￥129,800） ※ヘッドカバー付き フィッティングウェイト（標準）5g |
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| ヘッド単品 | ￥85,000（税込：￥93,500） ※ヘッドカバー付き |
￥88,000（税込：￥96,800） ※ヘッドカバー付き フィッティングウェイト（標準）5g |
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※Assembled in Japan
| 製品 | Ray α GOLD（高反発モデル） | Ray α CT35（超々高反発モデル） | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 素材･製法 | ●ボディ：811チタン・精密鍛造 ●クラウン／ソール・トゥ：特殊強化カーボン ※4ピース構造 ●フェース：RZR446チタン・鍛造極薄カップフェース |
●ボディ：811チタン・精密鍛造 ●クラウン／ソール・トゥ：特殊強化カーボン ※4ピース構造 ●フェース：RZR446チタン・鍛造超極薄カップフェース |
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| 仕上げ | フェース：サテン／ソール：ブラックIP加工 | フェース：サテン／ソール：ブラックIP加工 | |||
| 番手 | 1W | 1W | |||
| ロフト(度) | 9.5 | 10.5 | 10.5 | ||
| ライ(度) | 60.5 | 60.5 | |||
| 体積(cm3) | 460 | 450 | |||
| フェースアングル | ストレート | ストレート | |||
| 長さ(インチ) | RJ-TF | 45.75 | 45.75 | ||
| 総重量(±3g) | RJ-TF(S) | 271 | 271 | ||
| シャフト | RJ-TF Plemium Light（UST Mamiya社製） | RJ-TF Plemium Light（UST Mamiya社製） | |||
|---|---|---|---|---|---|
| フレックス | S | R | S | R | |
| バランス | C6 | C5 | C6 | C5 | |
| シャフト重量(g) | 42 | 38 | 42 | 38 | |
| トルク(度) | 6.1 | 6.4 | 6.1 | 6.4 | |
| キックポイント | 中 | 中 | |||
| グリップ | シンクログリップ Tourタイプ43-S BK/GO （バックライン有） |
シンクログリップ Tourタイプ43-S BK/GO （バックライン有） |
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| 価格 | クラブ | ¥130,000（税込：¥143,000） ※ヘッドカバー付き |
¥150,000（税込：¥165,000） ※ヘッドカバー付き |
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| ヘッド単品 | ￥100,000（税込：¥110,000） ※ヘッドカバー付き |
￥120,000（税込：¥132,000） ※ヘッドカバー付き |
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※Assembled in Japan
※PLEMIUM LIGHT（プレミアム ライト）：「最高峰の品質（Platinum）」と「上質な性能（Premium）」が融合。圧倒的な軽さと 振り抜きやすさを追求した軽量シャフト。
αGOLD（高反発）／αCT35（超々高反発）は、極限の飛距離性能を追求するため、フェース面を非常に薄く設計したルール適合外の高反発／超々高反発モデルです。その特性上、以下の点にご注意ください。
ヘッドスピードの制限：ドライバーでのヘッドスピードが、αGOLD（高反発）は40m／s以上、αCT35（超々高反発）は35m／s以上での、ご使用はお控えください。設計値を上回る衝撃が加わると、フェース面の凹み、亀裂、破損が生じる恐れがあります。
練習場での使用制限：練習場のレンジボール（特に硬いタイプ）での過度な打撃は、フェースの寿命を著しく縮めます。また、冬場の気温が低い環境では金属が硬化し破損しやすくなるため、無理な強打は避けてください。
打球位置の注意：フェースの極端な端（ヒール、トゥ、スコアライン外側）で打球した場合、想定外の負荷により破損する可能性が高まります。
保証の対象外について：フェース面の割れに関しましては、保証対象外となります。別途「ロマロ高反発サポート」への加入が必要になります。
αCT35は、貸出・試打クラブのご用意がございません。事前に実物をお試しいただくことができないため、商品特性、スペック、独特な打音の特徴をご理解いただき、ご了承のうえご購入ください。
αGOLD DRIVER（高反発モデル）／αCT35 DRIVER（超々高反発モデル）は、初期不良を除きヘッド割れ保証は付帯しておりません。保証をご希望の場合は、別途1個55,000円（税込）で「ロマロ高反発サポート」へ加入いただけます。本サポートは、メーカー出荷から2年以内であれば加入可能で、期間内1回までヘッド割れ保証が適用されます。
| フィッティングウェイト | チタン（1g） ：￥1,650（税込） |
|---|---|
| ステンレス（3g） ：￥1,650（税込） |
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| タングステン（5g） ：￥2,200（税込） |
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| タングステン（7g） ：￥2,750（税込） |
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| スリーブ （リング式／10.5g） |
￥6,050（税込）※スリーブリング1個付属 ※選択可能 |
| スリーブ （リング無し／8g） |
￥6,050（税込） |
| スリーブリング | チタン（2g）／ステンレス（3.5g）／タングステン（6g） ：各￥1,980（税込） |
| トルクレンチ （専用ポーチ付） |
￥4,950（税込） |
